КРОССТРАК

27 января, суббота. С 10:00 и пока солнышко не спрячется)
Пятницкое шоссе, примерно 25 км. от МКАД

★★★СХЕМА ПРОЕЗДА НА КАРТЕ★★★

Точка "съезд к трассе" малозаметна, постараемся съезд выделить. В любом случае не торопитесь, посматривайте по сторонам)

10:00 -открыт въезд на территорию, открытие регистрации на участие в кроссе и тех. комиссии
11:00 -закрытие въезда

11:15 -брифинг
11:30 -старт ознакомительного круга
12:00-16:00 -кросс, общение, музыка, шашлыки.
16:00 -закрытие трассы
16:30 -подведение итогов, награждение победителей
17:00- окончание мероприятия
Временные рамки окончания мероприятия могут изменяться и зависят от количества участников гонки.

ТРАССА
Снежно-ледовая. Ровная, укатанная под проведение ралли, шириной 8-10 метров. Присутствие "шпилек" и небольшого трамплина. Длина круга около 5000 метров.

При включении тумблера голова/попа в нужное положение риск повреждения автомобиля отсутствует. Засадных/непроходимых мест нет.
Трасса проходима для штатных автомобилей, на стоковой подвеске и обычной зимней резине. Трасса по сравнению с февралем 17-го более интересная и зрелищная.
Частная охраняемая территория, со шлагбаумом. Трасса арендуется нами на целый день, только под наше мероприятие.

ЭКИПАЖ
Не более двух человек в автомобиле.
— старше 18 лет
— трезвы
— пристегнуты
— рация (будет выдана перед заездом), в случае команды маршала- немедленная остановка автомобиля.

МАШИНЫ
— К мероприятию допускаются технически исправные автомобили. Может быть отказано в записи, если по мнению технического комиссара тип и/или состояние автомобиля не соответствуют прописанным классам.

Подготовленные авто не найдут здесь того драйва к которому они привыкли) Акцент делается на полностью гражданские автомобили, на штатной резине. Желающие проверить свой автомобиль на боевой трассе, но в то же время не желающие его "убивать"- это наша аудитория)
Машина должна быть полностью исправна, обязательно наличие буксировочных проушин. Автомобиль должен быть чистым, для проведения возможной фотосессии и наклеивания регистрационных номеров.

— Резина класса МТ, с нанесенной маркировкой о возможности использования зимой допускается к участию, без вынесения в отдельную группу.

ЗАЕЗДЫ
— Ознакомление с трассой на автомобиле, один круг для записи трека/стенограммы. Скорость прохождения не выше 20 км/ч! Машины идут "гуськом", одна за одной.
— Два круга подряд, финиш ходом (возможны изменения количества кругов из-за погодных условий).
— В зачет идет лучшее время из двух кругов.
— После финиша сразу же отдать маршалу трассы выданную рацию.

ГОСТИ
— Выполнять все адекватные требования маршалов трассы
— Соблюдать порядок и общепринятые правила поведения
— Нахождение зрителей и приготовление шашлыков только в специально отведенных зонах
— Перемещение зрителей по трассе категорически запрещено
— Мусор выкидываем только в мусорные мешки.
В общем ничего "сверх" мы не просим) В случае несоблюдения этих элементарных правил приличия вас могут попросить покинуть место проведения кросса.

ОГРАНИЧЕНИЯ
— Кросс состоится при кворуме в 30 автомобилей.
— Запрещено участие подготовленных "для гонок" автомобилей в общем зачете.
— Боевой шип запрещен.
— Летняя резина запрещена.
— Резина класса ХТ запрещена.
— Запрещено нахождение во время прохождения трассы посторонних предметов в салоне автомобиля.
Соответствие предоставляемого на тех. осмотр автомобиля заполненной при регистрации анкете, — на совести владельца. При различии в данных анкеты и фактического состоянии автомобиля- возможен перенос в другой класс, либо отказ в участии
— В случае "вылета" с трассы и сообщении об этом по рации маршалам- запрещено движение автомобиля, до прибытия эвакуатора, даже в случае самостоятельного "откапывания".
— Возврат стоимости билета станет невозможным с 14-го января- деньги уйдут на оплату трассы.

ЧТО БУДЕТ
— Будет работать мобильная кофейня, так что чай/кофе с горячими булочками, гамбургерами, хотдогами и т.п. будут прямо в "мангальной" зоне, причем по очень вменяемым ценам.
— Либо рядом с местом кросса, либо в ста метрах от него постараемся поставить туалетную кабинку (в процессе решения).
— Музыка, конкурсы, мангальная зона.
________________________________________________________________________________________
ЧТО БРАТЬ С СОБОЙ
— Хорошее настроение, одежду по погоде. Мангалы, шашлыки, стулья с пледами и т.п.
________________________________________________________________________________________
ПРИЗОВОЙ ФОНД
В процессе формирования.
— Быть готовым к наклеиванию (на время соревнования) спонсорских наклеек и бортовых номеров. Награждение в этот же день, после подсчета результатов.
________________________________________________________________________________________
СТОИМОСТЬ
Возврат стоимости билета станет невозможным с 14-го января- деньги уйдут на оплату трассы.
ЗАЧЕТ (пилот+ штурман)
2000р. -С момента публикации поста и до 13 января включительно, (действуют клубные купоны).
2500р. -13 января- 25 января включительно, (действуют клубные купоны).
3000р. -25 января- день проведения.

ГОСТЕМ:
100р. с человека. Не распространяется на участников заездов из расчета пилот+ штурман.

ПРОГРАММА СКИДОК:
Действует до 13 января включительно:
— "Клубная заявка"- от трех и более машин. Подается и оплачивается одно моментно- 1800р./машина.
________________________________________________________________________________________
ОПЛАТА
Карта Сбербанка
4279 3800 1797 9743
Юлия Васильевна Л.
________________________________________________________________________________________
ПОРЯДОК ЗАПИСИ
Оплачиваем, заполняем форму— и сообщаем об этом в этой теме.
________________________________________________________________________________________
ГРУППЫ:
Опыт показывает, что независимо от типа привода, массы автомобиля и его типа- к призовым местам его приводят пилот и штурман.
Деление по категориям производится по решению техкомиссара и основываясь на ваших данных предоставленных в анкете. Может быть принято решение о изменении категории, после осмотра машины перед стартом.

Группа 1 
4х4 постоянный полный
Автомобили с автоматически подключаемой (вискомуфта, электромуфта, механический самоблок) второй осью и межосевым дифференциалом, либо с постоянно работающей второй осью.
Группа 2
4х4 подключаемый полный.
Автомобили с жестко подключаемой второй осью.
Группа 3
2х4 Передний привод.
Группа 4
2х4 Задний привод.

В случае спорных ситуаций решение о назначении в группу остается за тех. комиссаром.
________________________________________________________________________________________
Желающим наладить партнерские отношения, в рамках проводимого кросса- предложения в личку.
ОРГ. СОСТАВ:
Алексей — общие орг. вопросы, вопросы по сотрудничеству.
Олег — общие орг. вопросы, вопросы по сотрудничеству.
Дмитрий — общие орг. вопросы, вопросы по оплате.