МЕДВЕЖУТЬ - 24 

Ярославский внедорожный клуб «Медвежуть»Регламент проведения соревнований и технические требования к зачетным категориям.Преамбула. Трофи-рейд «Медвежуть» является спортивно-туристическим мероприятием, организованным Ярославским внедорожным клубом «Медвежуть».Нормативными документами трофи-рейда «Медвежуть» являются: 1). Настоящий Регламент 2). «Правила проведения соревнований».3). «Информационные бюллетени». (при наличии)Никакие статьи данного Регламента не могут быть изменены с момента публикации, если они касаются Технических требований к автомобилям и основных принципов проведения соревнования. Могут быть внесены изменения и дополнения, касающиеся вопросов безопасности, организационных моментов и стилистики отдельных статей. ОГЛАВЛЕНИЕ:1. Цели и задачи 2. Организация соревнования 3. Основные понятия, используемые в настоящем Регламенте и «Правилах проведения соревнований». 4. Зачетные категории и технические требования.5. Автомобили и ATV 6. Ответственность Участников7. Заявка на участие 8. Реклама 9. Регистрация и Техническая инспекция 10. Эвакуация. Обязанности Участников. Безопасность. 11. Судейство. Протесты 12. Результаты. Награждение 1. Цели и задачи 1.1. Пропаганда автомотоспорта среди широких масс населения. 1.2. Пропаганда здорового образа жизни. 1.3. Выявление сильнейших спортсменов. 1.4. Развитие и укрепление межобластных и межрайонных отношений в области автомотоспорта. 2. Организация соревнования 2.1. Организатор: Ярославский внедорожный клуб «Медвежуть»3. Основные понятия, используемые в настоящем Регламенте и «Правилах проведения соревнований».Брифинг – инструктаж, который проводится Руководителем гонки или его Заместителем. Экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним представителем. Контрольная карта (Корнет) - форма, выдаваемая Организатором, в которой указаны географические координаты КП (контрольные пункты) и ПТ (путевые точки).Легенда - форма, выдаваемая Организатором, в которой указаны КП (контрольные пункты), расстояние между ними и «привязки» к местности.Контрольный пункт (КП) – отмеченная на местности табличка Формата А4 или знаком в виде баннера с рекламой партнеров соревнований. КП подлежит фото фиксации в соответствии с правилами, установленными «Правилах проведения соревнований».Путевая точка (ПТ) – не отмеченная на местности точка маршрута. Служит для фиксации правильности движения по трассе соревнований.Временное табло - электронные часы с официальным временем соревнований, расположенные рядом с палаткой организаторов. Лагерь – территория, предусмотренная Организатором для размещения Участников и Официальных лиц соревнования на ночлег. В Лагере располагается Секретариат соревнования и Официальное табло. Специальный участок (СУ) – трасса соревнований.Контрольное время – время, установленное для перемещения Участников от старта до финиша СУ. Техническая Комиссия – общая проверка транспортного средства, включающая в себя идентификацию модели и производителя транспортного средств, соответствие на принадлежность к заявленной категории/группе, соответствие требованиям безопасности. Участник соревнования – физическое лицо, указанное в заявочной форме и допущенное к участию в соревновании. Экипаж – общее число Участников, указанных в заявочной форме для одного автомобиля или нескольких Квадроциклов, Мотоциклов (не более трех).4. Зачетные категории и технические требования. 4.1. Каждый Участник может заявиться в одну из ниже перечисленных категорий: Категория «Туризм».Серийно выпускаемый полноприводный автомобиль, входящий в категорию «В» российской классификации, независимо от объема двигателя, с колесами, укомплектованными покрышками маркировки размером до 33 дюймов (включительно). Разрешается использование лебедки, приводимой в действие мускульной силой человека. Стационарно установленные лебедки на период соревнования опечатываются.Разрешается применение средств противоскольжения (цепи, браслеты и т.д.).Категория «Подготовленный Туризм».Серийно выпускаемый полноприводный автомобиль, входящий в категорию «В» российской классификации, без значительных изменений в конструкции (двигатель, КПП, мосты), независимо от объема двигателя, с колесами, укомплектованными покрышками размером до 40 дюймов (включительно). Использование любых лебедок разрешено.Для автомобилей с колесами более 33 дюймов вводятся следующие ограниченияДлина автомобиля - не менее 4600 мм.Снаряженная масса машины - не менее 1900 кг.Масса автомобиля без нагрузки определяется по свидетельству о государственной регистрации автомобиля. В случае отсутствия у владельца свидетельства о регистрации на автомобиль, на ТК по умолчанию принимается, что масса автомобиля без нагрузки до 1900 кгКатегория «Спорт».Серийно выпускаемый полноприводный автомобиль, входящий в категорию «В» российской классификации, без значительных изменений в конструкции (двигатель, КПП, мосты), независимо от объема двигателя, с колесами, укомплектованными покрышками размером до 38 дюймов (включительно). Использование любых лебедок разрешено.Категория «ATV/UTV».«ATV/UTV» серийного производства. Ограничений по внесению изменений в конструкцию нет.Размер шины рассчитывается исходя из маркировки, указанной на боковине.4.2. Зачет в Категории может не проводиться, если на участие в ней поступит менее 3 заявок. 4.3. Во всех категориях зачет индивидуальный по экипажам. Экипаж квадроцикла, мотоцикла состоит из 2-х транспортных средств.5. Автомобили, UTV, квадроциклы и мотоциклы.5.1. К участию в соревнованиях допускаются полноприводные автомобили, UTV, квадроциклы и мотоциклы соответствующие пункту 4.1. настоящего регламента.5.2. Технический комиссар имеет право не допустить к участию в соревновании транспортные средства, не соответствующие «Техническим требованиям к транспортным средствам» (Прил.1).6. Ответственность участников 6.1. Организатор не несёт какой бы то ни было ответственности за какой бы то ни было ущерб, причиненный Участником/Участниками третьим лицам, либо за ущерб, причиненный третьими лицами Участнику/Участникам.6.2. Участник, подписавший Заявочную форму, принимает на себя все риски и все бремя ответственности за свои действия (бездействие), повлекшие какой-либо ущерб, в том числе причинение вреда здоровью или жизни, третьим лицам, включая Официальных лиц соревнования. 6.3. Организатор не несет ответственность за отсутствие у участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге 7. Заявка на участие 7.1. Для того, чтобы стать Участником соревнования, необходимо зарегистрироваться в лагере соревнований или в электронном виде на сайте Medvezhut.ru, заполнить заявку на участие и оплатить Заявочный взнос (см. «Правила проведения соревнований»).7.2. Став в соответствии с п. 7.1 Регламента Участником соревнования, все члены экипажа автомобиля, UTV и водители ATV принимают на себя обязательство неукоснительно соблюдать требования настоящего Регламента и других регламентирующих документов. 8. Реклама 10.1. На автомобили и «ATV» участников должны быть нанесены все рекламные материалы, выданные при регистрации. Схема нанесения рекламных материалов размещена на табло информации, рядом с палаткой организаторов. Если нанесённые рекламные материалы не соответствуют Схеме, Организаторы вправе отказать в Регистрации Участнику.9. Регистрация и Техническая комиссия11.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны пройти Регистрацию, частью которой является Техническая комиссия (ТК), в соответствии с расписанием, указанным в «Правилах проведения соревнований». 11.2. Во время Регистрации Организатор обеспечивает предоставление Участникам рекламных материалов, включая стартовые номера, эмблемы соревнования.11.3. В процессе Регистрации Участники либо их представители обязаны предоставить заявленное на участие в соревновании транспортное средство на ТК. На ТК проводится проверка транспортного средства на соответствие техническим требованиям для соответствующих категорий. На предоставленном к ТК транспортном средстве должна быть размещена реклама, идентификация и стартовые номера. Если транспортное средство признано не соответствующим техническим требованиям для указанной в Заявке категории, Технический комиссар с письменного согласия Участника может перевести данное транспортное средство в другую зачетную категорию (при наличии в ней свободных мест), либо назначить срок для устранения несоответствий, и провести дополнительную ТК не позднее, чем за 1 часа до старта соревнования.10. Эвакуация. Обязанности Участников. Безопасность.10.1. Эвакуация автомобилей и квадроциклов Участников. Ремонтные работы, сервис. 10.1.1. Эвакуация автомобилей и квадроциклов участников Организатором не обеспечивается. 10.1.2. Ближайшая база тракторной механизации указана в «Правилах проведения соревнований». 10.2. Питание и оборудование. 10.2.1. Каждый экипаж обязан иметь оборудование, необходимое для проживания в полевых условиях (палатки, спальные мешки), а также пятидневный запас продуктов питания и питьевой воды из расчета 2 л на человека в сутки. 10.2.2. Все автомобили/квадроциклы должны быть обеспечены запасом топлива на преодоление 200 км в тяжёлых дорожных условиях. 10.2.3. Участники обязаны иметь GPS-навигаторы10.3. Экология. Безопасность. 10.3.1. На протяжении всего соревнования всем категорически запрещается езда на автомобилях по рекам и озерам в т.ч. мойка автомобилей (за исключением движения по СУ). 10.3.2. Запрещено касаться лебедочного троса (стального или синтетического) под нагрузкой. 10.3.3. На протяжении всего соревнования запрещен слив на землю технологических жидкостей (масла, топлива и т.п.), выбрасывание, сжигание и/или закапывания какого-либо мусора.11. Судейство. Протесты. 11.1. Судейство во время соревнования обеспечивается Организатором или Лицами уполномоченными организаторами.11.2. Факты нарушения настоящего Регламента и его Приложений рассматриваются Организаторами только на основании заявлений протестов Участников. 11.3 Протес подается только при условии внесения залога в размере 3000 руб. Если в случае протеста не было выявлено нарушений настоящего регламента, залог не возвращается.11.4 ВСЕ спорные вопросы, а также «Не спортивное поведение», не описанные в данном регламенте решаются на усмотрение организаторов. По факту рассмотрения, организаторы вправе применить любые дисциплинарные меры вплоть до дисквалификации Экипажа или отдельного Участника.12. Результаты. Награждение. 12.1. Победители и призеры соревнований во всех категориях награждаются дипломами и медалями.12.2. Всем Участникам, зарегистрированным для участия в соревнованиях вручаются памятные дипломы «за участие».