"Екатерининский Тракт" -продолжение

23 сентября 2017 г. состоится продолжение нашей легендарной экспедиции "Екатерининский тракт" (часть 2)

Мероприятие однодневное.

Мероприятие проходит в формате экспедиции. (Это не трофи-рейд!!!. Никто не гонится за скоростью прохождения дистанции. Едем колонной, спокойно и аккуратно, помогаем друг другу и ждем отставших. Основная задача экспедиции - пройти интересный, красивейший маршрут, увидеть все достопримечательности на данном участке дороги и не повредить автомобиль).

НЕ ЗАБЫВАЙТЕ:
Каждый участник внимательно смотрит за машиной идущей сзади и своевременно оказывает помощь в преодолении препядствия! (т.е. алгоритм движения колонны через внедорожные препядствия такой: проехали сами, остановились, помогли экипажу следующему за вами). Организатор едет впереди и показывает дорогу. Организатор - выполняет функцию проводника по маршруту.

Экипажи, которые неоднократно и намеренно покидают колонну, самостоятельно уходят вперед по маршруту (или не по маршруту) считаются исключенными из состава участников экспедиции.

Справочно:

"Екатерининский Тракт" - старая Калужская дорога, соединявшая Москву с Калугой, известна с XIV века. В конце XVIII века, по указу Екатерины II, вдоль всех дорог, в том числе и Калужской дороги, были высажены березовые аллеи, выполнявшие многочисленные функции: точно указывали направление дороги, даже в самый густой туман и метель сбиться с верного курса было невозможно; знойными летними днями укрывали дорогу от палящего солнца; а снежными зимами спасали дороги от снежных заносов. Это одна из примет, по которой можно узнать Старую Калужскую дорогу. Другая - просека почти не зарастает, т.к. за годы её существования грунт утрамбовался под колесами повозок и лошадей на столько, что еще не скоро появится на ней первое дерево.
В Москве начиналась у Крымского брода. В нынешней черте Москвы проходила по улицам Ленинский проспект - Старокалужское шоссе - Профсоюзная улица, далее совпадает с нынешней трассой Калужского шоссе A101 до деревни Львово (у железнодорожной станции Кресты). Далее проходит через населенные пункты Кресты - Спас-Купля - Рогово - Чернишня - Корсаково - Тарутино - Лыково - Чёрная Грязь - Новая Слобода (Овчинино) - Филипповка - Чухловка - Недельное - Казариново - Семендяево - Якимовка - Башмаковка - Прудки - Голухино - Николо-Дол - Гурьево – Выселки - Песочня - Рожковское Лесничество - Ястребовка. В нынешней черте Калуги совпадает с трассой Тарутинской улицы. Заканчивалась у Московских ворот (ныне не сохранились).
По дороге встречается множество достопримечательностей, к некоторым из них придется слегка отклониться от пути следования, но это того стоит!

Калужская область.

Маршрут начнем с места окончания 1-ой части экспедиции (9 сентября).

Протяженность маршрута (от Обнинска и обратно) = около 150 км., из них по бездорожью около 40 км.

На маршруте:
- церкви
- старое кладбище
- заброшенные деревни

Уровень сложности: стандарт плюс (полноценные полноприводные внедорожники на грязевой резине большего диаметра, чем штатная). Желательно наличие лебедки.

Шины - только грязевые: МТ или ХТ !!!

Возможны царапины на ЛКП.

С собой иметь всем тросы (рывковые), шаклы (крепеж тросов).

Экипажи, которые по причине поломки не могут продолжить движение будут эвакуированы с маршрута до ближайшего населенного пункта до 24 ч. 23 сентября.

Добровольный взнос на участие = 1 500 р. с экипажа , с 1-ой машины (для обладателей нашей клубной карты = 700 р.). В этой сумме: ужин приготовленный на костре, эвакуация (совместными усилиями организаторов и участников) до ближайшего населенного пункта в течении дня при условии что экипаж поставил в извесность организаторов, видео съемка и монтированный видео фильм о мероприятии, а также развитие клуба, разведка новых маршрутов, техобслуживание машин организатора.

Деньги принимаются в виде добровольного взноса, направленного на организацию и проведение мероприятий клуба.

Тот кто без предварительной записи предет сразу на место старта - не допускается к участию !

При проведении соревнования (при наличии спонсора), то приемущество получат те, кто раньше записались (например, когда проводим джип спринт, последние номера едут по разбитой трассе).

При наличии спонсоров мероприятия - на бортах автомобиля (с каждой стороны) организаторы резервируют 2 места под наклейки формата А4 или А5 (наклейка мероприятия и наклейка спонсора) + еще 2 места (резервных) формата А4 - А5 для спонсорских наклеек.
Автомобили без спонсоских наклеек (которые будут выдаваться при регистрации) не допускаются к прохождениею маршрута.

Канал связи (СВ) 19 FM.
LPD - 434.500 МГц (58 канал)

Контактный тел. (903) 811-93-81 Николай.

Место сбора:

(выложу за неделю до старта мероприятия)

Регистрация участников: 9-15 - 9-45

Старт: 10-00

---------------------------------------- Правила поведения на мероприятии и основные положения регламента--------------------------------

Каждый участник сам несет ответственность за себя и за членов экипажа.

В любых спорах - ОРГ всегда прав!

Роль организатора данной экспедиции - в исполнении функции проводника по маршруту.

Мероприятие проходит в формате экспедиции. (Это не трофи-рейд!!!. Никто не гонится за скоростью прохождения дистанции. Едем колонной, спокойно и аккуратно, помогаем друг другу и ждем отставших. Основная задача экспедиции - пройти интересный, красивейший маршрут, увидеть все достопримечательности на данном участке дороги и не повредить автомобиль).

Экипажи, которые по причине поломки не могут продолжить движение будут эвакуированы с маршрута до ближайшего населенного пункта до 24 ч. (прежде всего силами самих участников экспедиции, и в случае невозможности выполнения данной задачи, организаторы будут решать вопрос об эвакуации, при условии что они были поставлены в известность).

Экипажи, которые неоднократно и намеренно покидают колонну, самостоятельно уходят вперед по маршруту (или не по маршруту), в сторону от маршрута считаются исключенными из состава участников экспедиции.

Организаторы не несут никакой ответственности за причинение вреда участникам мероприятия или их автомобилям, третьим лицам и их имуществу. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников.

Каждый участник самостоятельно и добровольно принимает решение об участии в мероприятии в целом, а также в преодолении каждого препятствия в отдельности, и самостоятельно несёт материальную и иную ответственность за свои действия в случае дорожно-транспортных и иных происшествий.

Каждый участник самостоятельно и добровольно принимает решение о посещении того или иного исторического объекта, домов, усадеб, церквей, находящихся в аварийном состоянии, организаторы предупреждают, что это может быть опасно для жизни.

Каждый участник внимательно смотрит за машиной следующей сзади и своевременно оказывает помощь в преодолении препядствия (машина организатора едет впереди и указывает дорогу и варианты объезда, текущей помощью участникам не занимается).

Каждый участник обязан ознакомиться с информацией с прокатки маршрута для того чтобы знать основную информацию о прохождении маршрута.

Организаторы имеют право отказать в праве участия в данном мероприятии без объяснения причин и снять экипаж с прохождения маршрута всвязи с ненадлежащим поведением и созданием помех движению другим участникам.

Экипажи не соблюдающие регламент будут отчисляться от участия в мероприятии без возврата оплаченного взноса !

Человек, записавшийся на участие в данном мероприятии признает, что согласен со всеми положениями мероприятия, указанными выше.