Осенний марафон 2017

«Утверждаю» «Согласовано» «Согласовано»Председатель Комитета по физической культуре и спорту Тверской области Президент Федерации автомобильного спорта Тверской области Президент РОО «Тверской ДК «Лебедушка»«___»__________ 201__ г._____________ А.А.Решетов «___»__________ 201__ г.___________ Е.П.Новикова «___»__________ 201__ г._____________ Е.В.Павлов РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯКОМИТЕТ ПО ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЕ И СПОРТУ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИРЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ«ТВЕРСКОЙ ДЖИП-КЛУБ «ЛЕБЁДУШКА»ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТОбластные соревнования Тверской области3-й этап Чемпионата Тверской области3-й этап Кубка Тверской областипо трофи-рейдамв спортивных дисциплинах «ТР1» (1660811811Л)«ТР2» (1660821811Л) «абсолютный» (1661041811Л)«Осенний марафон»Место проведения: Тверская областьВремя проведения: 16-17 сентября 2017 года 1 Содержание 2. Определения 3 3. Программа 3 3.1 Расписание 3 4. Общие принципы 4 4.1 Описание 4 4.2 Организация 4 4.3 Заявка на участие в соревнованиях. Взносы. 5 4.4 Заявители. Экипажи 6 4.5 Медицинский допуск и страхование 7 4.6 Реклама и идентификация 7 4.7 Базовый лагерь 7 5. Проведение соревнования 7 5.1 Административные проверки 8 5.2 Техническая инспекция 8 5.3 Брифинг 8 5.4 Требования по безопасности 9 5.5 Организация СУ 9 5.6 Условия зачёта 9 5.7 Парки сервиса 10 5.8 Экологические требования 10 5.9 Протесты 11 5.10 Штрафы, пенализация 11 5.11 Заключительные проверки 11 5.12 Классификации 11 5.13 Награждение 11 5.14 Финансирование…………………………………………………………………………………..…..11 2 Определения2.1 Соревнование проводится РОО Тверским джип-клубом «Лебёдушка» в соответствии со следующими нормативными документами: Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС); Единая Всероссийская Спортивная Классификация (ЕВСК); Спортивный кодекс РАФ; Общие принципы организации и проведения чемпионатов, первенств и кубков России, чемпионатов, первенств и кубков субъектов Российской Федерации, чемпионатов, кубков, трофеев и серий РАФ, а также международных соревнований, проводимых на территории Российской Федерации (Общие принципы); Правила проведения соревнований по трофи-рейдам (ППТР); Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях (КиТТ); Положение всероссийских соревнований по автоспорту на 2017 год; Регламент Чемпионатов России по трофи-рейдам 2017 года; Данный Частный Регламент.2.2 Соревнование включено в Календарный план официальных физкультурных и спортивных мероприятий Тверской области на 2017 год. 2.3 Любые изменения и дополнения данного Частного Регламента будут оформлены Бюллетенем.3 ПрограммаНачало приёма Заявок на участие: 24.07.2017 гОкончание приёма Заявок на участие: 16.09.2017 гВведение запрета на разведку местности с 01.09.2017Тверская область3.1 Расписание 15.09.2017, пятницаАдминистративные проверки с 21:00 до 23:00 по расписаниюбазовый лагерь, штабТехническая инспекция с 21:30 до 23:30 по расписаниюбазовый лагерь, штаб 15.09.2017, субботаПервое заседание КСК 07:00 – 07:30Административные проверкиМедицинский контроль с 7:30 до 08:30базовый лагерь, штабТехническая инспекция с 7:45 до 08:45базовый лагерь, штабВторое заседание КСК 09:25Публикация списка допущенных участников 09:55Официальное табло соревнованийОткрытие соревнования, обязательный брифинг 10:00Старт СУ-1: 11:00Финиш СУ-1: 2:00Третье заседание КСК 22:00 17.09.2017, воскресеньеПубликация предварительных результатов СУ-1 и стартовой ведомости на СУ-2 9:00Официальное табло соревнованийСтарт на СУ-2 11:00Четвертое заседание КСК 14.30Публикация предварительных результатов соревнований 15:00Официальное табло соревнованийЗаключительное заседание КСК 15:20Официальная публикация результатов соревнований 15:30Официальное табло соревнованийНаграждение 16:00Базовый лагерь4 Общие принципы4.1 Описание 4.1.1 Трофи-рейд «Осенний марафон» проводится с 16 сентября по 17 сентября 2017 года в Тверской области. 4.1.2 Официальное время соревнования – UTC+03:00, Москва, С-Петербург. 4.1.3 Трофи-рейд «Осенний марафон» имеет статус официального Чемпионата Тверской области, Кубка Тверской области по трофи-рейдам, а также других официальных спортивных соревнований субъекта Российской Федерации. 4.1.4 Штаб соревнования располагается в базовом лагере соревнования в Тверской области. Координаты лагеря и схема проезда публикуется на сайте www.tver4x4.ru за три дня до старта. 4.1.5 Старт и финиш соревнования в базовом лагере соревнования в Тверской области. 4.1.6 Официальное табло информации расположено в штабе в базовом лагере. 4.1.7 Общая протяжённость маршрута не более 500 км, а общая протяженность СУ не превышает 150 км. Количество спец. участков для каждого зачёта - два.4.2 Организация 4.2.1 Общее руководство и координацию проведения соревнований осуществляет Оргкомитет. Непосредственную подготовку и проведение соревнований осуществляет РОО Тверской джип-клуб «Лебёдушка». Юридический адрес: Россия, г. Тверь, б-р Цанова, д.6, ТЦ «Впоход».Контакты с заявителями осуществляет:Администратор ДК «Лебедушка» Назарова Юлия Романовна тел.: (4822)910-900 сайт: www.tver4x4.ru e-mail: info@tver4x4.ru 4.2.2 Организационный комитет:Председатель: Решетов Андрей Александрович - председатель Комитета по физической культуре и спорту Тверской областиЧлены Оргкомитета: Павлов Евгений Валерьевич - председатель комитета внедорожных соревнований Федерации автомобильного спорта Тверской области, президент РОО ТДК «Лебёдушка»;Исидоров Дмитрий Анатольевич – член инициативной группы;Копылов Дмитрий Константинович - член инициативной группы; 4.2.3 Наблюдатели и делегаты РАФ:Публикуется в бюллетене. 4.2.4 Состав Коллегии Спортивных Комиссаров:Должность Фамилия, Имя Город № лицензии спортивного судьи 2017 Судейская категорияГлавный секретарь Исидоров Дмитрий Тверь В17-1762 1Главный судья (руководитель гонки) Павлов Евгений Тверь В17-1763 1Спортивный комиссар Клинская Наталья Тверь С17-3632 3 4.2.5 Официальные лица соревнования:Должность Фамилия, Имя Город № судейской аккредитации Судейская категорияСпортивный комиссар Оралова Анна Тверь С17-3630 3Спортивный комиссар Исидорова Елена Тверь С17-3634 3Старший технический контролер Кудрявцев Максим Тверь С17-3633 3Судья при участниках Визельберг Наталья Тверь 17-4583 стажерСекретарь соревнования Копылов Дмитрий Тверь 17-4582 стажерХронометрист Гусев Максим Тверь С17-4581 стажерГлавный врач соревнований Публикуется в бюллетене Пресс-секретарь Герасимов Роман Москва 4.2.6 Фотографии Руководителя гонки и Судьи при участниках: Руководитель гонки: Судья при участниках:Павлов Евгений Визельберг Наталья4.3 Заявка на участие в соревнованиях. Взносы. 4.3.1 Сроки подачи заявок:Начало приёма заявок: 24 июля 2017 года.Окончание приёма заявок: 16 сентября 2017 года 9:40.Заявки, поданные позже срока окончания, могут быть приняты по усмотрению организатора. Количество экипажей не ограничивается. 4.3.2 Обладатели действующей Лицензии Заявителя РАФ могут заявить экипажи для участия в соревновании, подав заявку в Секретариат и оплатив стартовые взносы. 4.3.3 К участию в соревновании допускаются только экипажи, указанные в принятых организатором заявочных формах. Заполненные заявочные формы должны быть направлены организатору в течение срока приёма заявок на участие. Если заявочная форма направлена по факсу или электронной почте, её оригинал должен быть предоставлен в секретариат во время Административных проверок. Заявочная форма публикуется на сайте www.tver4x4.ru. 4.3.4 Предварительная заявка должна содержать следующие сведения: • фамилия, имя, гражданство, номер Лицензии Водителей и Заявителя, корректный адрес для сообщений, корректный контактный телефон для каждого члена экипажа и Заявителя;• информацию о спортивном автомобиле (номер спортивного ТП, марка, модель, группа подготовки). 4.3.5 Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается уплатой полной суммы стартового взноса. До уплаты стартового взноса она считается предварительной. 4.3.6 Стартовые взносы перечисляются в РОО Тверской джип-клуб «Лебёдушка», Предварительная заявка, оплата на Административной проверке (базовый взнос) - 5000 рублей.Без предварительной заявки - 6000 рублей.Для участников, проживающих не в Московской и Тверской областях, взнос фиксируется по дате принятия предварительной заявки. Адреса приёма заявок и оплаты стартовых взносов:г. Тверь, б-р. Цанова д. 6 корп. 1 оф. 314б, тел. (4822) 710-900, e-mail: info@tver4x4.ru Оплатить участие после подачи заявки можно также по адресу:Магазин 4х4ru.ru: г. Москва, ул. Смольная 63Б ТЦ Экстрим павильон В9, тел. 8-(495) 920-44-20 г. Москва, Сколковское шоссе д. 31, ТЦ СпортХит 1 этаж. 4.3.7 Распределение участников по зачётным категориям:зачёт трофи-рейд «ТР1» - участвуют Водители, выступающие на автомобилях группы ТР1;зачёт трофи-рейд «ТР2» - участвуют Водители, выступающие на автомобилях группы ТР2;зачёт трофи-рейд «абсолютный» - участвуют Водители, выступающие на автомобилях группы ТР1, ТР2,ТР3. К участию в зачете так же допускаются Водители, выступающие на автомобилях группы ТР3Н, ТР2Б (на основании Регламента ЧР по трофи-рейдам). Технические требования к автомобилям изложены в Приложении 19 к КиТТ «Техническими требованиями к автомобилям для трофи-рейдов». Вопрос о допуске с замечаниями экипажей, имеющих отклонения от тех. требований в подготовке автомобилей, не влияющие впрямую на результат, решается КСК. 4.3.8 Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные участникам соревнования их имуществу. Все экипажи принимают участие в соревновании по собственной воле и на свой собственный риск. Своей подписью на заявочной форме Заявитель и экипаж отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнования. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию расходов) относится к РАФ, Организатору, официальным лицам и другим участникам соревнования. 4.3.9 Дополнительные взносы:В целях соблюдения экологической дисциплины вводится Возвратный Экологический Сбор (ВЭС) в размере 2000 рублей.• ВЭС взимается с участников соревнований по прибытию в лагерь при прохождении АП;• ВЭС взимается с каждого экипажа в отдельности, факт получения ВЭС отражается в ведомости приёма-передачи ВЭС;• после оплаты ВЭС за участниками закрепляется место в лагере обозначенной на схеме, находящейся у коменданта лагеря;• ВЭС находиться у организаторов соревнований с момента закрепления места, на территории лагеря за экипажем до момента сдачи экипажем закреплённого за ним места начальнику лагеря;• Возврат ВЭС осуществляется комендантом лагеря после приёмки места у экипажа и соответствующей записи в ведомости приёма-передачи ВЭС; 4.3.10 ВЭС не возвращается в случае:• если экипаж не произвёл процедуру сдачи начальнику лагеря закреплённого за ним места на территории лагеря;• нанесения ущерба природной среде (мойка автомобилей в водоёмах, порча деревьев, замусоривание территории, загрязнение почвенного покрова ГСМ, вырубка леса). 4.3.11 ВЭС будет возвращаться с 14:00 до 16:00 17.09.2017 года. 4.3.12 РОО «Тверской Джип-клуб «Лебедушка» несет полную ответственность за расходование всех взносов, сборов и штрафов при проведении соревнований.4.4 Заявители. Экипажи 4.4.1 К участию в соревнованиях по трофи-рейдам допускаются юридические или физические лица, имеющие действующую на момент проведения соревнования Лицензию Заявителя РАФ, и заявляющие первого и второго водителя (при наличии действующего водительского удостоверения), объединяемых для участия в соревновании в экипаж. Каждый водитель должен обладать лицензией водителя РАФ, действующей на момент проведения соревнования не ниже категории «Е», прошедшие Административную проверку, медицинский контроль и получившие отметку о допуске в карточке участника 4.4.2 Заявитель несет солидарную ответственность за действия, как членов экипажа, так и всех лиц, обеспечивающих их участие в соревнованиях. 4.4.3 Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение, имеют право управлять автомобилем в ходе соревнования. 4.4.4 Если один член экипажа выбывает из соревнований и/или если на борт автомобиля принимается третье лицо (за исключением тех случаев, когда происходит транспортировка раненого или пострадавшего, других форс-мажорных случаев, подтвержденных официальными документами), то экипаж может быть подвергнут пенализации решением КСК. 4.4.5 Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Заявителем или членом экипажа будет рассматриваться Коллегией Спортивных Комиссаров. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любое наказание в соответствии с СК РАФ, вплоть до исключения из соревнования. 4.5 Медицинский допуск и страхование.4.5.1 Каждый член экипажа обязан предоставить медицинскую справку о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту, действующий на период соревнования, выданную медицинским учреждением, имеющим на это право.4.5.2 Ответственность за ущерб, причинённый участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно (на каждый автомобиль Участник должен иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности).4.5.3 Страхование от рисков несчастного случая включено в национальную лицензию водителя. «Е» и «Д» на весь срок соревнования, начиная со дня административных проверок, заканчивая днём награждения.4.5.4 Организатор не осуществляет медицинское страхование участников.4.5.5 Организаторы не предоставляют возможность оформления страхового полиса на Административных проверках.4.6 Реклама и идентификация 4.6.1 Реклама на автомобилях участников должна соответствовать требованиям ППТР-2017. 4.6.2 Расположение рекламных наклеек публикуется в бюллетене. 4.6.3 На кузове автомобиля должны быть предусмотрены наружные гладкие (вертикальные) поверхности (металлические или пластмассовые), прямоугольной формы (с соотношением сторон не менее чем 1:3), позволяющие разместить на них помимо стартовых номеров и эмблем соревнования рекламу, общей площадью не менее чем 52 Х 52 см или общей площадью не менее чем 2700 кв.см. Эти поверхности должны быть расположены, как минимум, с обоих бортов автомобиля. 4.6.4 Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы соревнования и стартовые номера (основные). 4.6.5 Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобиля. Эмблемы соревнования располагаются над стартовыми номерами. 4.6.6 Если во время соревнований обнаружится (в том числе на фотографиях) неправильное расположение или отсутствие эмблем соревнования / стартового номера, то: при первом нарушении будет взиматься штраф в размере 10% от базового заявочного взноса, второй – 50%, третий – исключение из соревнования. Каждое из нарушений должно быть устранено до старта следующей секции/СУ. 4.6.7 Наличие на автомобиле эмблем и/или стартовых номеров других соревнований пенализируется штрафом в размере 1000 руб. 4.7 Базовый лагерь4.7.1 Координаты, схема и условия проезда к базовому лагерю будут опубликованы не позднее 12 сентября 2017 года на сайте www.tver4x4.ru.5 Проведение соревнования5.1 Административные проверки 5.1.1 Административные проверки (АП) проводятся в базовом лагере соревнования. 5.1.2 Время проведения АП в соответствии с расписанием, точное расписание будет опубликовано на сайте tver4x4.ru 17.04.2017 5.1.3 Все экипажи, принимающие участие в соревновании должны быть представлены на Административных проверках как минимум одним членом экипажа, либо Заявителем, либо Представителем Заявителя. 5.1.4 Административные проверки состоят из проверки документов:• водительское удостоверение соответствующей категории (на каждого водителя);• полис обязательного медицинского страхования;• действующая лицензия Водителя РАФ (на каждого водителя);• лицензия Заявителя РАФ (если заявителем не является водитель);• страховка на каждого водителя (включена в лицензию)• документы, подтверждающие право собственности/владения на автомобиль (свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность);• полис обязательного страхования гражданской ответственности;• справку по форме 73 об отсутствии противопоказаний для занятий автоспортом.5.2 Техническая инспекция 5.2.1 Только экипажи, прошедшие АП, допускаются на ТИ. Заявитель несет ответственность за соответствие его автомобиля техническим требованиям. Факт явки на предстартовую ТИ расценивается как заявление Заявителя о соответствии его автомобиля техническим требованиям и требованиям безопасности. 5.2.2 Техническая инспекция (ТИ) проводится в базовом лагере соревнования. 5.2.3 Время проведения ТИ в соответствии с расписанием. Заявитель, либо Представитель Заявителя должны предоставить автомобиль на ТИ сразу после окончания АП. Автомобиль должен быть представлен одним членом экипажа. 5.2.4 Автомобиль представляется на ТИ чистым, полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесёнными на бортах стартовыми номерами и рекламой Организатора, подготовленный к взвешиванию в соответствии с методикой взвешивания, описанной в приложении 19 КиТТ. Эмблемы и стартовые номера других соревнований должны быть удалены. Также должны быть представлены шлемы и сигнальные жилеты. 5.2.5 Государственные регистрационные номера должны быть закреплены. Не допускается изменение места крепления государственного регистрационного номера в течение соревнования. Для контроля на ТИ может проводиться фотографирование автомобилей участников. В случае зафиксированного на фотографии участника (при выполнении отметки на контрольных пунктах) изменения места крепления государственного регистрационного номера в течение соревнования требования по компоновке кадра считаются невыполненными. 5.2.6 На технические проверки должен быть предоставлен технический паспорт спортивного автомобиля, в котором делается отметка о прохождении технических проверок. 5.2.7 Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе, в которую автомобиль был заявлен. Проводится также взвешивание автомобиля и проверка размеров (диаметр и ширина) колёс. 5.2.8 При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки, но не позднее чем за один час до старта первой секции. 5.2.9 На предстартовой ТИ может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей. 5.2.10 Проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, а также взвешивание автомобиля и проверка размеров (диаметр и ширина) колёс может быть произведена по решению Технического Комиссара в любой момент соревнования. В случае проведения подобной проверки на СУ предусмотрена нейтрализация времени. 5.2.11 Автомобили участников должны быть оборудованы приборами GPS. 5.2.12 Для выполнения требований Регламента по получению зачёта на навигационном СУ участники должны иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2-х мегапикселов, пригодный для ночной съёмки, до трёх карт памяти, обеспечивающих хранение не менее 50 кадров разрешением не менее 1600x1200, элементы питания для фотоаппарата обеспечивающие как минимум съёмку 50 кадров фотоаппаратом в ночных условиях, чехол к фотоаппарату, предохраняющий его от воздействия влаги, грязи и механических повреждений. Организаторы гарантируют поддержку карт памяти форматов Compact Flash Type I/II, SD Card, MultiMediaCard, Memory Stick, Memory Stick PRO, SmartMdeia, xD. Использование других типов карт памяти возможно только при условии предварительного согласования с организатором и предоставления участником оборудования для переноса информации с фотоаппарата на компьютер Организатора.5.3 Брифинг5.3.1 Брифинг состоится 16 сентября 2017 г. в 10:00. Присутствие всех участников обязательно. Штраф за отсутствие на брифинге согласно ППТР.5.4 Требования по безопасности5.4.1 Во время нахождения автомобиля на трассе СУ члены экипажей должны быть в застегнутых защитных шлемах и сигнальных жилетах даже в случаях нахождения вне автомобиля.5.5 Организация СУ5.5.1 Линейные СУ предусматривают движение по маршруту заданному расстояниями в дорожной книге или обозначенному GPS-точками, обязательный порядок прохождения которых задаётся в дорожной книге. На любой точке, заданной в дорожной книге, может находиться ВКП (внезапный контроль прохождения). Трасса может быть ограничена коридором, обозначенным лентами. Контроль за соблюдением коридора, очерёдность и факт прохождения КП ведётся судьями, и с помощью цифровых фотографий.5.5.2 На линейных СУ будут расположены контрольные пункты, обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) краской (знак контрольного пункта) или судейскими знаками (особенности обозначения публикуются в дорожной книге).5.5.3 На трассе навигационных СУ будут расположены контрольные пункты (не более 100), обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) красной или белой краской (знак контрольного пункта). Контроль прохождения данных пунктов ведется при помощи цифровых фотографий. 5.5.4 Время и место выдачи Дорожных Книг (списков контрольных пунктов с указанием их GPS координат) будет объявлено дополнительно на табло информации. 5.5.5 Организатор может предусмотреть бюллетенем обязательный порядок прохождения нескольких контрольных пунктов и/или ограничить временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов. В этом случае нарушение оговоренного порядка/временных рамок влечет за собой пенализацию (точная пенализация будет обозначена в Бюллетене).5.5.6 Используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. В случае сдачи карты памяти с фотографиями, не относящимися к данному соревнованию, участник пенализируется денежным штрафом в размере 2000 рублей. Организаторы рекомендуют отформатировать все используемые карты памяти перед началом соревнования.5.5.7 При движении по территории, где нет чётко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено. Зафиксированные нарушения рассматриваются КСК для принятия решения о пенализации незачётом СУ.5.5.8 В течение всего соревнования запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением из соревнования.5.5.9 Организатор бюллетенем может объявить список населённых пунктов, в границы которых во время нахождения на СУ участникам запрещено въезжать. Нарушение запрета пенализируется незачетом СУ.5.5.10 Все участники должны поставить автомобили в предстартовую зону. Координаты предстартовой зоны будут дополнительно опубликованы на табло информации.5.5.11 Время открытия/закрытия судейских пунктов будет опубликовано в бюллетене. Судейские пункты обозначаются соответствующими знаками. Все судьи будут одеты в жилеты ярких сигнальных цветов и дополнительно идентифицированы бейджами.5.5.12 Разрешение снимка должно быть не менее 1600х1200, формат изображения jpeg, tiff. Использование специфических форматов производителя (raw) не допускается.Информация по СУ5.5.13 Соревнованье состоит из 3-ёх СУ для каждой категории. Формат СУ:СУ-1- навигационныйСУ-2, СУ-3 – линейныйПенализация за превышение норматива - незачет СУ.При равенстве очков приоритет отдаётся участнику оказавшемуся лучшим по результатам СУ-35.6 Условия зачёта5.6.1 Спортивный результат экипажа на СУ определяется как сумма времени прохождения СУ и всех пенализаций временного выражения (в том числе пенализации за отсутствие отметок КП, опоздание на старт, нарушение требований безопасности и др.)5.6.2 Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта (без судей) на СУ:• Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат выполнив требования Организатора по компоновке кадра.• На судейском пункте финиша экипаж сдаёт карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.• Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговорённые в требованиях.• В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена. • Карты, заражённые компьютерными вирусами не рассматриваются.5.6.3 Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:• номер данного контрольного пункта;• автомобиль участника с отчётливо различимым спортивным номером или государственным регистрационным номером, находящимися на штатных местах;• дополнительная наклейка, получаемая на старте СУ;• один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается предмета, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебёдки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причём данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.• если номер контрольного пункта нарисован в круге, или ограничен горизонтальными, либо вертикальными линиями того же цвета, что и сам номер, то необходимо и достаточно, чтобы рука касалась места внутри этих линий, либо круга.5.6.4 Участникам засчитывается прохождение тех и только тех КП, фотографии которых, соответствующие пункту 5.6.3, имеются на картах памяти, сданных судьям непосредственно после финиша СУ.5.6.5 Некоторые КП могут включать несколько предметов с разными отметками, находящимися на небольшом расстоянии друг от друга. Для получения отметки на таком КП достаточно предоставить фотографию с одной из отметок (на выбор участника), удовлетворяющую требованиям по компоновке кадра. Фотографии с остальными отметками не обязательны и не будут засчитаны как дополнительное взятие КП. Наличие и состав таких КП будут оговорены в дорожной книге.5.7 Парки сервиса5.7.1 Сервис на Линейном СУ запрещён.5.7.2 Сервис на навигационном СУ разрешён только в специально отведённой Зоне Сервиса.5.7.3 Координаты Зоны Сервиса будут опубликованы в бюллетене.5.8 Экологические требования5.8.1 Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Невыполнение этого требования влечет исключение из соревнования.5.8.2 Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым. Пенализация за нарушение данного требования:• первое нарушение – 1 час и 10000руб.• второе нарушение – незачет СУ и 10000 руб.• третье нарушение – исключение из соревнования решением КСК.5.8.3 Запрещается использовать пилу/топор для валки живых деревьев. Пенализация за нарушение данного требования:• первое нарушение – 1 час и 10000руб.• второе нарушение – незачет СУ и 10000 руб.• третье нарушение – исключение из соревнования решением КСК.5.8.4 Запрещается выезжать на сельскохозяйственные поля и сады независимо от того есть на них посевные культуры или нет• первое нарушение - незачёт СУ и 30000 руб.• второе нарушение – исключение из соревнования решением КСК.5.9 Протесты5.9.1 Все протесты должны подаваться в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ, в письменной форме, вместе с залоговым взносом. Размер залогового взноса 150% от базовой ставки стартового взноса. Денежный взнос возвращается подателю Протеста только в случае признания Протеста обоснованным.5.9.2 Протесты, возникшие на соревновании, должны быть адресованы Руководителю Гонки. При временном отсутствии Руководителя Гонки или Секретаря соревнований, Протест должен быть вручен любому из Спортивных Комиссаров.5.9.3 Время подачи протеста:- Протест против принятия Заявки Участника или Водителя, или против протяженности трассы должен быть подан не позже двух часов после времени окончания официального Технического Контроля автомобилей.- Протест против решения Технического Комиссара, Технического Контролера или результатов взвешивания должен быть подан Участником непосредственно после вынесения этого решения.- Протест против любой ошибки или нарушения установленных правил во время соревнований в отношении несоответствия автомобиля технической регламентации или классификации по результатам соревнования, должен быть подан не позднее тридцати минут после официальной публикации предварительных результатов5.9.4 Участники могут подавать апелляции против принятых решений в соответствии с положениями Главы XIII Спортивного Кодекса РАФ.5.10 Штрафы, пенализация 5.10.1 Все денежные штрафы должны быть уплачены Участником до старта следующей секции. В противном случае экипаж к старту секции не допускается. В случае если нарушение имело место на последней секции - штрафы должны быть уплачены до истечения 30 минут с момента публикации предварительных результатов.5.11 Заключительные проверки5.11.1 Заключительным проверкам могут подвергнуться:• автомобили, занявшие 1-3 места в зачётных категориях;• автомобили, в отношении которых поданы протесты на их несоответствие техническим требованиям.• по решению Спортивных Комиссаров любые другие автомобили;5.11.2 Заключительные проверки могут включать в себя демонтаж и разбор отдельных узлов и агрегатов. Демонтаж и разбор агрегатов осуществляется силами экипажа и/или механиков данного автомобиля, под наблюдением технических контролёров.5.11.3 При проведении заключительных проверок обязан присутствовать Первый водитель.5.12 Классификации5.12.1 По результатам соревнования будут составлены классификации в зачётных категориях, перечисленных в п. 4.3.7 (при условии старта не менее шести участников в категории).5.12.2 Спортивный результат экипажа определяется согласно ППТР п.18. 5.13 Награждение5.13.1 Награждение состоится в базовом лагере соревнования.5.13.2 Памятными кубками награждаются экипажи, занявшие 1, 2 и 3 места в зачетных группах.5.14 Финансирование5.14.1. Расходы по проведению соревнований несут Комитет по физической культуре и спорту Тверской области (согласно утвержденной смете расходов), РОО ТДК «Лебёдушка», (согласно утвержденной смете расходов).5.14.2. Все расходы, связанные с участием в соревнованиях иногородних участников (проживание, питание, и т.д.) несут командирующие организации.