III этап Кубка Клуба Дубна Трофи

Спортивный клуб «Дубна Трофи»Регламент спортивного соревнованияКольцевое трофи «Летний зачет 2017»Дата проведения: 22 июля 2017 г. 1. Общие положения соревнования «Летний зачет 2017».Ежегодное Внедорожное соревнование «Летний зачет 2017» (далее соревнование) является любительским соревнованием, состоится 22 июля 2017 года. Данный Регламент обязателен к исполнению всеми Участникам соревнования. Согласием Участника с требованиями данного Частного Регламента является подпись Участника в Заявочной ведомости.Организатор соревнования, оставляет за собой право вносить изменения в Регламент до начала соревнования без предварительного уведомления Участника соревнований.Все дополнительные изменения Частного Регламента публикуются на сайте Организаторов (http://dubna-trophy.forum2x2.ru/forum). По всем вопросам касающимся данного мероприятия звоните по тел.: 905-708-83-92 Алексей, 967-044-43-20 Вячеслав.1.1 Основные понятия, используемые в настоящем Частном Регламенте:• Заявочная ведомость – бланк, содержащий краткую информацию об автомобиле Участника, его экипаже, контактные данные Участника, а также отметки Организаторов, и информацию об ответственности экипажа. • Организаторы соревнования: Спортивный клуб "Дубна Трофи"• Участник соревнования – экипаж, заполнивший заявку и передавший ее организаторам, которые приняли ее, и принимающий непосредственное участие в соревновании.• Старт - Линия(створ) в начале спецучастка с которой по обозначенному сигналу во время брифинга, автомобиль участника въезжает на спецучасток.• Финиш - Линия завершающая спецучасток.• Знак СТОП - Знак расположенный на расстоянии от указателя финиш по ходу движения от автомобиля участника, обязывающий закончить движение и не пересекать линию знака.• Створ - Две вешки обозначающие ворота, внутри которых должен двигаться автомобиль участника после въезда на спец участок. Часто все створы по бокам обнесены специальной оградительной лентой но не факт что вся протяженность спецучастка может быть обнесена оградительной лентой, возможны естественные ограждения. Створы старта и финиша обязательно обнесены оградительной лентой.• Базовый лагерь – специально выделенное Организаторами место для стоянки автомобилей Участников до и после соревнования.• Комендант Базового лагеря — лицо, уполномоченное Главным организатором решать все вопросы, связанные с пребыванием Участников в Базовом лагере, и несущее ответственность за размещение Участников в Базовом лагере. • Место регистрации — специально выделенное и обозначенное место в Базовом лагере, где проходит процедура регистрации Участников Организаторами.• Технический комиссар — лицо, уполномоченное Главным организатором проводить инспектирование автомобилей Участников на предмет их соответствия требованиям настоящего Частного Регламента. • Техническая инспекция — процесс проверки Техническим комиссаром автомобиля Участника на предмет соответствия требованиям настоящего Частного Регламента.• Главный судья — лицо, уполномоченное Главным организатором осуществлять судейство, рассматривать протесты, объявлять старт и финиш соревнования. • Водитель – член экипажа, управляющий автомобилем во время соревнования .• Штурман - единственный пассажир экипажа, находящийся на переднем сидении справа или слева от водителя.• Заезд - Ход соревновательной части для участника.• Схема спец участка - Схема на которой приблизительно описан спецучасток. Схема не является инструкцией прохождения спецучастка, а носит сугубо информационный характер для предварительного ознакомления экипажа со спецучастком. 1.2 Цель соревнования -Пропаганда технических видов спорта и туризма. -Внести свой вклад в развитие внедорожного движения в московской области; -Пропаганда здорового образа жизни и семейного досуга;-Привлечение молодёжи к автоспорту;-Совершенствование приёмов вождения полноприводных автомобилей в условиях пересеченной местности.2. Заявка на участие в соревновании и стартовые взносы.2.1 Заявка на участиеЛюбой экипаж, желающий принять участие в соревнованиях, должен:• Направить Организатору корректно заполненную заявку установленной формы, или непосредственно на месте проведения соревнования заполнить бланк от руки.Начало приема заявок: 1 июля 2017г.Окончание приема Заявок на участие: 22 июля 2017г.Организатор ограничивает общее число участников автомобильного зачета 50 экипажами (пятьдесят экипажей), квота на участие может быть расширена по усмотрению организатора.2.2 Стартовый взнос.Взнос за участие в соревновании составляет: по предварительной заявке оплачиваются на карту сбербанка или по предварительному согласованию в офисе клуба г. Дубна ул. Промышленная д. 3 :63900240 9023136126. Иванашкин Вячеслав тел. 967 044-43-20С 1 июля по 15 июля - 1000 рублейС 15июля по 21июля – 1500 рублей Оплата в день соревнования- 2000 рублей Клубная заявка от 3-х машин с 10% скидкойЗаявки присылать на Dubna-Trophy@yandex.ru3. Страхование.Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно (на каждый автомобиль Участник должен иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности). Объем и виды личного страхования, в т.ч медицинского, определяется Участниками самостоятельно.4. «», Официальное время соревнования GMT +04.00, Москва, Санкт-Петербург21 июля 2017 года:20:00- Открытие базового лагеря20:30 - Начало регистрации участников, технические и административные проверки.22 июля 2017 года08:00 - Регистрация участников, технические и административные проверки09:30 - Брифинг10:00 - Старт первого участника19:00- Закрытие трассы соревнования19:30- Предварительные результаты20:00- Окончательные результаты20:30- Награждение победителей22:00- Закрытие базового лагеря5. Базовый лагерь.Координаты и легенда проезда к Базовому лагерю будут опубликованы на официальном сайте Организаторов, в профильной теме, не позднее чем за 3 дня до начала соревнования.5.1 Порядок регистрации и пребывания в Базовом лагереПри регистрации в Базовом лагере Участник соревнования:5.1.1 Сразу по прибытии в Базовый лагерь обратиться к организаторам. Сделать соответствующие отметки в Заявочной ведомости. Получить от Организаторов стартовые наклейки, и др. материалы. 5.1.2 Наклеить на автомобиль все выданные Организаторами стартовые и спонсорские наклейки. 5.1.3 Обратиться к Техническому комиссару соревнования. Пройти Техническую инспекцию и получить соответствующую отметку в графе «Тех. комиссия» в Заявочной ведомости. Пройти к месту регистрации с заполненным заявочным бланком для окончания процедуры регистрации. Во время нахождения в Базовом лагере Участники обязаны подчиняться распоряжениям Коменданта Базового лагеря относительно всех вопросов, связанных с пребыванием в Базовом лагере. 5.2 Возвратный Экологический Сбор (ВЭС)ВЭС не взимается. Чистота и порядок поддерживается участниками соревнования, мусор, вывозится с собой. Нарушители будут внесены в список непорядочных людей.6. Ответственность и обязательства Организаторов соревнования.Организатор несет ответственность только за проведение спортивной части соревнования.Организаторы не несут ответственности за экипировку Участников. Организаторы не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед Участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на то государственный орган. Своей подписью в Заявочной ведомости Участник отказывается от предъявления претензий Организаторам, в случае повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортного происшествия.Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение соревнования.7. Участники соревнования.К участию в соревновании допускаются физические лица 18 лет и старше, имеющие действующее водительское удостоверение той категории к которой относится их транспортное средство.Экипаж Участника должен состоять, по меньшей мере, из одного человека, максимум из двух.Общее количество человек в автомобиле Участника на момент заезда ограничено 2 людьми. Водителю и штурману запрещается находиться в нетрезвом состоянии во время проведения соревнования. Водитель экипажа Участника несет полную ответственность за действия экипажа, согласно законодательству РФ.Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявочной ведомости Участника без объяснения причин. А так же отказать в старте в случае если водитель будет пьян, без возврата стартового взноса..8. Требования к экипировке Участников и общие требования к автомобилям:• Автомобиль Участника должен иметь не менее одной исправной буксировочной проушины спереди и сзади.• Автомобиль, Atv Участника должен быть укомплектован огнетушителем (массой тушащего вещества не менее двух килограммов, Для ATV не менее одного килограмма), аптечкой. • Автомобиль Участника должен иметь исправные ремни безопасности, если они предусмотрены конструкцией его автомобиля. Водитель ATV находится на трассе в защитном шлеме.• Пилот и Штурман во время заезда должны находится в защитных шлемах• Автомобиль, ATV Участника должен иметь запас топлива на 20 км. • Автомобиль, ATV должен находится в исправном техническом состоянии.8.1 Техническая инспекцияТехническая инспекция проводится в Базовом лагере соревнования Техническим инспектором, согласно расписанию. Автомобиль Участника должен представляться на Техническую инспекцию как минимум одним членом экипажа. Автомобиль на Техническую инспекцию предоставляется полностью подготовленным и экипированным для участия в соревновании». Техническая инспекция носит общий характер. На ней проводится проверка обязательных атрибутов обязательных для участника: Огнетушитель, аптечка, буксировочные проушины перед-зад, наклейки, ремни(если они предусмотрены конструкцией автомобиля), закрепленный аккумулятор. 8.2 Наклейки, рекламаКаждый Участник соревнования , приклеивает наклейки с номером на свой автомобиль.Участник обязан разместить спонсорские наклейки, выдаваемые Организатором соревнования на своем автомобиле и обеспечить их надежное и видимое всем закрепление в течение всего соревнования.Участник вправе самостоятельно размещать дополнительную рекламу на своем автомобиле если:• Эта реклама не противоречит законодательству РФ.• Эта реклама не носит оскорбительный характер.• Эта реклама не закрывает спонсорские наклейки, выданные Организаторами соревнования. 9. Описание соревнования.Соревнование является Спортивно-развлекательным, состоит из кольцевого СУ, отделенного стартом и финишем. Задача Участников Пройти спецучасток быстрее оппонентов (не менее двух кругов) и финишировать между указателем «Финиш» и указателем «Стоп». Во время соревнования автомобили Участников перемещаются только с включенным ближним светом фар. Ознакомление – включает прохождение по трассе СУ. Время ознакомления программой четко не определено: по мере регистрации желающих принять участие, после административных и технических проверок. Руководитель гонки приглашает экипажи к ознакомлению.9.1 Процедура старта, финиша, прохождения спецучасткаСтарт: Очередность старта автомобиля происходит в порядке предписанном организатором соревнования. Организатор объявляет номер участника, которому следует прибыть в предстартовый створ, и ожидать своей очереди старта. В случае если участник, не прибывает в предстартовый створ и причиной его (участника) отсутствия являются: поломка автомобиля, не желание продолжать гонку, отсутствие в поле слышимости громкоговорителей, не осведомленность, плохое физическое состояние и др. Такому участнику засчитывается техническое поражение . Исключением может стать причина по которой затруднен подъезд к створу по вине организатора. Автомобиль участника выставляется на спецучасток форма трассы принципиально – не пересекающаяся. Старт СУ: Автомобиль или ATV на линии старта СУ. Штурман находится в автомобиле. Водитель сам нажимает на кнопку секундомера – это и есть момент старта.Финиш: После старта машина участника устремлена к финишу, задача экипажа пройти трассу (кол-во кругов будет указанно на брифинге) от указателя «Старт» далее пересечь указатель «Финиш» и остановится не переезжая знак «Стоп». Автомобиль выехавший за линию знака «Стоп», должен откатиться назад таким образом, чтобы все четыре колеса автомобиля находились между линиями «Финиш» и «Стоп» и полностью остановиться, только в этом случае судья засчитывает финиш. Прохождение спецучастка: В промежутке между стартом и финишем, участник находится на спецучастке результат прохождения которого является основанием для установления победителя. При прохождении спецучастка автомобиль участника в следствии потери управления может выехать на обочину или застрять, этот факт не является автоматическим сходом с гонки, в случае если участник самостоятельно без помощи третьих лиц сможет вернуться обратно к прохождению спецучастка и продолжить прохождение спецучастка.Срезание углов и езда вне трассы ограниченной оградительной лентой запрещены, участник нарушивший это правило выбывает из гонки. Был ли съезд с трассы случайным или преднамеренным – определяют судьи. Окончательное решение принимает Главный судья.Формирование старта участников: Формируется случайным образом, и стартуют в порядке предписанном организатором.10. Штрафы и пенализация:Наименование нарушения Пенализация Отказ в старте Дисквалификация ШтрафНеуплата стартового взноса Х Несоответствие автомобиля требованиям Частного Регламента Х Непрохождение Технической инспекции Х Отказ в размещении рекламы 100%стартовый взносНеисполнение требований Коменданта Базового лагеря Х дисквалификация (на усмотрение Главного организатора). Сбитая вешка 5 секунды Поведение Участника, дискредитирующие соревнование. Х Х Не спортивное поведение Х Х Выезд за ограничительные ленты (красно-белого цвета или желто-черного) во время прохождения Спецучастка 5 секунд Нанесен ущерб природной среде Х Х ХНахождение на трассе без защитного шлем 30секунд 11. Протесты. Апелляции.Протесты подаются Участками соревнования в течение 10 (десяти) минут с момента публикации предварительных результатов. Личное присутствие апеллирующего гражданина обязательно. Протесты подаются только в письменной форме на имя Главного судьи и сопровождаются перечислением нарушенных и/или неправильно примененных пунктов соответствующих нормативных документов, сопровождаются обязательнойуплатой залогового взноса в размере 3000 (три тысячи) рублей. В случае признания Организаторами протеста несостоятельным залоговый взнос не возвращается.12. Эвакуация Участников.Организаторы обязуются оказать посильную помощь в эвакуации автомобилей Участников. Со спец участка. В случае, если возможностей Организаторов для эвакуации автомобиля Участника будет недостаточно, то Организаторы по обоюдной договоренности с Участником осуществляют поиск эвакуатора и эвакуацию автомобиля Участника за счет Участника.Организаторы осуществляют эвакуацию автомобилей Участников до Базового лагеря или до дороги с твердым покрытием, куда сможет подъехать эвакуатор.